Vous envisagez ne plus utiliser votre deux-roues pendant un certain temps ? Votre moto est en panne et restera au garage pour plusieurs mois ? Il s’agit d’un 2 roues de collection qui ne bouge jamais ou très peu dans l’année ? Dans tous les cas, vous vous demandez si une moto immobilisée doit toujours continuer à payer une assurance. Les assureurs proposent en effet des options plus adaptées aux deux-roues inutilisés afin de réduire le coût de l’assurance. Découvrez-les tout de suite grâce aux conseils des experts Meilleure-Note et retrouvez facilement l’offre qui correspond le mieux à votre usage.
Assurance moto obligatoire même si elle ne roule pas
Il est indiqué dans l’article L211-1 du Code des assureurs que tous les véhicules terrestres à moteur doivent être assurés. Tous les propriétaires d’auto et de moto sont pour cela obligés de souscrire à une assurance au tiers. C’est d’ailleurs la formule de base automatique dès que vous signez un contrat d’assurance moto. Cette dernière couvrira les dommages corporels et matériels causés à une tierce personne en cas d’accident responsable. Et ce, même si le véhicule ne roule pas régulièrement.
En effet, nombreux sont ceux qui pensent que puisque la moto est inutilisée, elle ne causera aucun dégât. Ce qui est souvent le cas pour les possesseurs de véhicules de collection. Mais c’est une grosse erreur, car même stationné dans un garage pendant plusieurs mois, un 2 roues peut infliger des dommages. C’est notamment le cas si celui-ci vient à exploser ou à s’écrouler sur une personne qui passe à côté. Vous n’êtes donc jamais à l’abri d’un éventuel dégât et n’oubliez pas que votre contrat multirisque habitation ne couvrira pas votre machine.
Que risque-t-on en cas de défaut d’assurance ?
Souscrire à une assurance moto est une obligation légale pour tout propriétaire. Dans le cas où vous êtes contrôlé à défaut d’assurance, vous risquez une lourde amende qui peut aller jusqu’à 3.750 euros. Cela peut vous arriver si vous roulez à bord de votre deux-roues non assuré, que ce soit sur un terrain privé ou sur voie publique.
Vous serez également sanctionné même si la moto est tractée à bord d’une remorque en vue de rejoindre un lieu. L’amende peut aussi être complétée par la suspension du permis moto, la mise en fourrière du véhicule, l’interdiction de conduire d’autres véhicules ou encore des travaux d’intérêt général.
Les options d’assurance dédiées aux motos immobilisées
Assurance saisonnière
Il se peut aussi que vous ne sortiez votre moto que pour les beaux jours. Et pour le reste de l’année, notamment en automne et en hiver, elle reste au garage. Dans ce cas, l’idéale sera d’opter pour l’assurance saisonnière dont la seule garantie acquise tout au long de l’année est celle au tiers. Les autres protections seront ainsi suspendues et vous n’aurez également pas le droit de circuler avec votre véhicule en dehors de la période de non-utilisation définie.
Assurance moto au kilomètre
Les 2 roues qui ne roulent que très rarement devront effectivement opter pour l’assurance moto au km. Il s’agit du système « Pay As You Drive » qui consiste à ne payer que les kilomètres parcourus dans l’année. Ce qui convient particulièrement à ceux qui font moins de 10.000 km tout au long de l’année. Cette garantie est toutefois combinée automatiquement à l’assurance au tiers toute l’année.
Assurance moto garage mort
Pour un deux-roues en panne, une moto inutilisée, de collection ou que vous voulez tout simplement garder à la maison sans la faire rouler, Meilleure-Note conseille l’assurance garage mort ou assurance hors-circulation. Elle est proposée à tarif inférieur à celui de l’assurance au tiers classique, car la moto présente de faibles risques de causer des dommages. Attention toutefois, car le véhicule n’est pas couvert en cas de circulation sur voie publique.
Assurance moto garage sans permis
Comme son nom l’indique, cette garantie est faite pour ceux qui ont une moto, mais pas de permis valide. C’est par exemple le cas si vous n’avez pas encore obtenu votre permis pour 2 roues ou que celui-ci a été temporairement suspendu. Ce qui vous permettra de payer moins cher et donc de réaliser quelques économies en attendant de pouvoir rouler légalement.
Peut-on adapter les garanties d’une assurance garage ?
En effet, il vous est totalement possible de moduler votre assurance 2 roues en fonction des situations. Si vous avez déjà une formule d’assurance classique et que votre moto est tombée en panne vous pouvez basculer sur un contrat parking moto le temps de pouvoir la remettre en état. Dans ce cas, revoyez avec votre assureur les différentes garanties que vous souhaitez retirer et qui vous seront inutiles pour le moment, comme la garantie conducteur ou encore la garantie équipements et accessoires. Vous payerez ainsi une prime beaucoup moins cher tout en gardant votre véhicule assuré.
D’un autre côté, en optant pour une assurance moto au km ou hivernale, vous bénéficiez déjà de l’assurance au tiers tout au long de l’année. Et celle-ci peut être combinée à d’autres garanties plus protectrices, notamment l’assurance vol, incendie ou dommages. Différentes protections peuvent effectivement être essentielles surtout pour un véhicule à carte grise de collection ou très valeureux.
Dans quels cas l’assurance moto n’est plus obligatoire ?
Il existe bien sûr des situations d’exception où vous pouvez garder votre moto immobilisée dans le garage sans être assuré. Pour que l’assurance 2 roues ne soit pas obligatoire, votre moto doit être démontée. Ses roues doivent être enlevées tout comme la batterie, le réservoir d’essence et d’huile seront aussi vidés. Dans ce cas, vous ne serez sanctionné par aucune amende ni peine.
Dernière mise à jour Meilleure-Note.com le 18 novembre 2024
