Meilleur casque moto : le comparatif

Vous ne savez toujours pas quel modèle de casque pour moto choisir ? En fonction de votre type de pratique, du confort dont vous avez besoin ou encore de la taille de votre tour de tête ?

Meilleure-Note vous accompagne dans toutes les étapes du choix d’un bon casque de moto tout au long de cet article consacré aux conseils et éléments clés à ne pas négliger pour bénéficier d’un maximum de confort et de sécurité dans votre casque quelle que soit votre pratique ou votre niveau.

Qu’est-ce qu’un casque moto ?

Equipement de protection indispensable au motard, le casque de moto est une sorte de coque très résistante que l’on place sur la tête afin de lui protéger d’éventuels chocs lors d’une chute. Il se décline sous différents modèles correspondant à chaque type de pratique, que ce soit pour rouler en ville, voyager sur route, sillonner à travers des chemins ou encore faires des compétitions en tout-terrain.

Ces casques disposent en général d’une visière intégrée rétractable ou non, d’un système de ventilation et d’une anse de sécurité réglable. Et pour ce qui est de la décoration, hommes et femmes trouveront forcément leur bonheur parmi d’innombrables styles, allant des modèles les plus élégants aux modèles futuristes, en passant par les looks personnalisés.

Quel est le meilleur casque moto ?

Le meilleur rapport qualité/prix : YEMA – Helmet YM-829

Ce casque moto intégral de qualité professionnelle dispose de fonctionnalités avancées très satisfaisantes. Il s’agit d’une coque aérodynamique en ABS, avec une double visière à écran solaire intégré et rabattable, mais aussi résistant aux rayures et aux UV. L’intérieur offre un espace supplémentaire pour les haut-parleurs et les lunettes Bluetooth.

Le meilleur modèle pas cher : LS2 – Airflow

Ce casque de moto de LS2 sera parfait si vous recherchez un équipement qui garantit confort et sécurité, et qui ne coûte pas trop chère non plus. Doté d’une coque en polycarbonate, il se dote de lunettes solaires, d’écran anti-rayures et anti-buées et se ferme avec une boucle micrométrique. Mais le plus intéressant, c’est que c’est une casque hypoallergénique. Il est, en sus, démontable et peut être lavée sans souci.

Le meilleur modèle haut de gamme : Scorpion – EXO COMBAT

Ce casque moto jet conçu en polycarbonate offre une résistance accrue et une protection optimale au motard. Il est doté de lunettes solaires intégrées, avec système antibuée et anti-rayures. L’intérieur permet le port de lunettes de vue et les mousses intérieures amovibles sont lavables.

Notre comparatif vous propose les 5 meilleurs modèles de casques moto disponibles sur le marché.

YEMA Casque Moto Modulable Homme ECE Homologué YM-925 Casque Scooter Femme Adulte Double Visière-Noir Mat-M
LS2, Casque Moto Jet AIRFLOW UNI Noir Mat, S
Scorpion Casque Motocorpion EXO COMBAT, Noir, Taille S
SHARK NC Casque Moto Hommes, Noir, M
Westt Casque moto homme femme, casque intégral modulable flip-up, casque jet chopper cyclomoteur scooter, casque modulaire pour moto, certifié ECE DOT, noir, XL (61-62 cm)
Casque moto - YEMA
Casque moto - LS2
Casque moto - SCORPION
Casque moto - Street Drak
Casque moto - Westt
-
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Coquille aérodynamique en ABS
Traitement anti rayures
En polycarbonate
Coque en Polycarbonate
Coque en ABS légère
Écran solaire intégré et rabattable
Anti-UV et anti-buées
Avec écran anti-buée
Ecran anti-rayures
Visière en polycarbonate
Disponible en différents coloris et tailles
Disponible en différents coloris et tailles
Disponible en différents tailles
Disponible en différents designs et tailles
Disponible en différents tailles
Note : 20/20
Note : 20/20
Note : 19,5/20
Note : 19,5/20
Note : 19,5/20
-
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-
90,24 €
49,90 €
189,00 €
Prix indisponible
89,99 €
YEMA Casque Moto Modulable Homme ECE Homologué YM-925 Casque Scooter Femme Adulte Double Visière-Noir Mat-M
Casque moto - YEMA
-
Coquille aérodynamique en ABS
Écran solaire intégré et rabattable
Disponible en différents coloris et tailles
Note : 20/20
90,24 €
LS2, Casque Moto Jet AIRFLOW UNI Noir Mat, S
Casque moto - LS2
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Traitement anti rayures
Anti-UV et anti-buées
Disponible en différents coloris et tailles
Note : 20/20
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49,90 €
Scorpion Casque Motocorpion EXO COMBAT, Noir, Taille S
Casque moto - SCORPION
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En polycarbonate
Avec écran anti-buée
Disponible en différents tailles
Note : 19,5/20
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189,00 €
SHARK NC Casque Moto Hommes, Noir, M
Casque moto - Street Drak
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Coque en Polycarbonate
Ecran anti-rayures
Disponible en différents designs et tailles
Note : 19,5/20
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Prix indisponible
Westt Casque moto homme femme, casque intégral modulable flip-up, casque jet chopper cyclomoteur scooter, casque modulaire pour moto, certifié ECE DOT, noir, XL (61-62 cm)
Casque moto - Westt
-
Coque en ABS légère
Visière en polycarbonate
Disponible en différents tailles
Note : 19,5/20
89,99 €

Comment choisir un casque moto ?

En fonction de sa taille

Pour être sûr de choisir le casque idéal, il va devoir trouver le modèle qui correspond le mieux à votre tour de tête. Pour cela, MN vous conseille de toujours essayer des équipements moto ou de bien vous renseigner sur la taille dont vous avez besoin pour une marque en particulier, sachant qu’en général il existe des tailles allant du XXS 51-52 cm, au XXL 63-64 cm, notamment chez les grandes marques.

Dans tous les cas, nous vous suggérons de prendre une taille légèrement plus petite que votre taille normale, car au fil du temps les mousses intérieures vont se tasser et le casque sera encore plus confortable. Attention toutefois, car un modèle qui vous fait mal au niveau du front et des oreilles vous est totalement inadapté. L’idéal est celui qui ne bouge pas lorsque vous tournez la tête et qui vous fait sentir une mégère pression sur les tempes et les joues.

En fonction de son système de ventilation

Notez qu’une bonne ventilation assure l’évacuation des buées à l’intérieur du casque et évite la surchauffe de la tête en été.

Néanmoins, attention à ne pas choisir un casque trop ventilé qui augmentera les bruits pouvant vous gêner lors de la conduite. Un casque moto insonorisé est toujours idéal pour garder la concentration pendant le trajet.

De ce fait, le minimum serait de privilégier une entrée d’air au niveau du menton, une ou plusieurs autres entrées d’air sur le haut et une ou plusieurs sorties d’air à l’arrière du casque. Par ailleurs, pour limiter la formation de buée, vous pouvez opter pour un casque à système double écran ou encore investir dans l’achat d’un déflecteur amovible qui évite la projection directe de l’air expiré sur l’écran. Le choix d’un casque muni d’un système de ventilation réglable est également une très bonne alternative.

En fonction de la qualité de l’écran

L’écran est l’élément qui est censé protéger les yeux du conducteur contre le vent, les petits insectes, le soleil, mais aussi les bruits. Voilà pourquoi il est essentiel de miser sur un écran de qualité, qui garantira la sécurité au niveau du visage, mais aussi le confort de conduite en cas de pluie, de vent ou de soleil éclatant. Tout d’abord, préférez un écran clair et non fumé, car vous pourrez toujours porter des lunettes de soleil pour gérer les différentes conditions de luminosité.

Sinon, Meilleure-Note vous conseille aussi de miser sur un écran pare-soleil intégré ou encore un écran photochromique. Vérifiez également à ce que la visière ait reçu un traitement antibuée et assurez-vous que les crans de position d’ouverture de ce dernier soient assez fermes pour éviter les ouvertures et fermetures intempestives. Enfin, il faut que l’écran dispose de bons joints pour assurer une bonne étanchéité en cas de pluie.

En fonction des matériaux

Si de nombreux motards optent pour un casque moto en carbone, c’est notamment parce que cette matière offre une meilleure absorption des chocs. Notre site vous recommande également de vous tourner vers ce type de casque, non seulement pour le niveau de protection élevé qu’il apporte, mais aussi pour sa légèreté et son confort, bien qu’il soit encore plus coûteux comparé à d’autres modèles.

Les casques en fibre de verre sont également très résistants face aux chocs, mais ont l’inconvénient d’être plus lourds que ceux en carbone. Ici, seuls les modèles en haut de gamme sont conseillés pour un maximum de sécurité. Enfin, il y a les casques moto pas chers qui sont faits en polycarbonate, mais s’avèrent plus lourds comparés aux équipements en fibre de carbone et en fibre de verre.

Pourquoi acheter un casque moto ?

Pour se protéger la tête en cas d’accident

La tête est effectivement l’organe le plus fragile et le plus exposé de notre corps, notamment lorsqu’on se déplace sur un deux-roues motorisé. Selon des études médicales, le crâne ne peut pas résister à un choc au-delà de 17 km/h sans préjudice sérieux.

C’est pourquoi il est du devoir de chaque conducteur et passager à moto de s’équiper d’un casque moto intégral pour minimiser les risques de blessures sévères ou de traumatismes crânien en cas de chute. Par ailleurs, le casque joue également un rôle important sur la protection des yeux du conducteur qui assure toute sa protection durant la conduite. En cas d’intrusion d’un insecte dans les yeux à pleine vitesse, il peut perdre le contrôle de son véhicule en quelques secondes et subir un grave accident.

Parce que c’est légal pour tous motards

Le port d’un casque moto homologué par le conducteur et le passager de tout deux-roues motorisé est imposé par l’article L. 431-1 du Code de la Route. Il s’agit donc d’une loi obligatoire qui précise que le casque doit être porté et attaché convenablement, sous peine que le conducteur se verra retirer trois points sur son permis de conduire et que son véhicule peut être immobilisé. En plus de cela, il sera contraint de payer une amende de quatrième classe d’un montant de 35 euros. Et en cas d’accident sans caque, le conducteur, tout comme le passager, ne sera pas complètement assuré, car il aura une réduction de l’indemnisation pour les blessures.

Quel casque moto choisir ?

Découvrez notre sélection du TOP4 des casques moto les mieux vendus en ce moment.

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Casque Nola, Shark, AGV ou Arai ?

Produisant des casques de moto depuis plus de 25 ans, Shark est l’un des principaux fabricants de casques au monde. La passion de cette marque fondée par d’anciens coureurs professionnels est toujours au coeur de la conception de ses produits. On peut donc facilement comprendre pourquoi les casques Shark sont si populaires auprès des passionnés des deux roues. Découvrez ci-dessous ce que les meilleurs pilotes du monde en pensent.

Jorge Lorenzo

Ancien champion du monde Motogp, Jorge Lorenzo ne jure que par les casques de la marque Shark. Ce champion avait opté pour le modèle Race-R Pro qui, selon lui, est « un excellent casque auquel il peut tout à fait faire confiance ». S’il a souvent changé de marque de pneumatiques, Lorenzo est fidèle à sa marque de casque préférée. Pour la petite histoire, il a reçu son premier casque de la marque en guise de cadeau de Noel. Depuis, il a publiquement reconnu en apprécier particulièrement le large champ de vision et la façon dont le casque reste bien ajusté et stable même lorsqu’il atteint des vitesses maximales sur la ligne droite.

Sylvain Guintoli

Pour cet ancien champion du monde de SBK, l’histoire d’amour avec les casques Shark a commencé dès le début de sa carrière. Malgré les chutes spectaculaires, Guintoli a toujours pu rester indemne, en partie grâce à la façon dont le casque Shark absorbe les chocs. Pour ce coureur, on ne peut pas faire de compromis sur la sécurité. Avec sa tête dans un casque SHARK, il a le sentiment d’être bien protégé ! Vous aussi, équipez vous avec la marque de casque shark !

Tom Sykes

Champion du monde de Superbike, Tom Sykes a passé la majorité de sa carrière en tant que coureur avec la marque Shark. Comme tous les coureurs professionnels, il accorde une très grande importance à sa sécurité, et c’est pourquoi il a choisi Shark. « J’ai eu quelques gros coups sur la tête, mais les casques SHARK m’ont protégé et m’ont toujours donné la confiance dont on a besoin quand on roule ».

Sam Lowes

Champion du monde de SSP il y a une dizaine d’années, Sam Lowes n’a porté que des casques Shark depuis ses 16 ans, et n’a jamais ressenti le besoin de changer de marque. Selon ce pro de la vitesse, les casques de la marque Shark sont de haut niveau dans tous les domaines, à savoir, le look, l’ajustement et surtout la sécurité. Selon Lowes : « Il est important de faire confiance à son équipement, car il y a beaucoup d’autres choses sur lesquelles on doit se concentrer quand on roule, et c’est ce que j’ai avec mon SHARK. C’est une chose de moins dont il faut s’inquiéter ».

Les différents types de casque moto

Casque bol

Il s’agit d’un casque non fermé qui se présente telle une coquille d’œuf.

C’est la première génération des casques de moto, mais qui ne peuvent plus aujourd’hui être homologués pour plusieurs raisons, dont la principale est qu’il n’offre quasiment pas de protection contre les chocs ni même pour le visage. Même si ce n’est pas coutume, on peut aussi utiliser cet équipement vintage de protection pour la pratique de l’hoverboard pour la ville ou d’une trottinette électrique pliable et compacte, effet garanti…

C’est devenu un simple casque de moto rétro que l’on porte lors d’une rencontre de collectionneurs.

Casque moto jet

C’est un casque ouvert et léger qui coiffe les tempes en plus du sommet du crâne, mais qui ne protège pas l’avant du visage bien qu’il soit équipé d’une visière faciale.

Le nom jet regroupe tous les modèles dépourvus de mentonnière.

Et pour cela, le casque moto jet n’est utilisable que pour des engins moins puissants, comme les scooters, les customs, les roadsters et trails.

Casque demi-jet

Le demi-jet dispose d’un écran protégeant de l’air et des projections sur l’intégralité ou la partie supérieure du visage seulement.

Ce dernier se différencie d’un modèle jet par la coupe de la calotte externe qui est généralement plus ronde.

Son format est plus compact, avec un poids réduit et une aptitude à la route.

Casque micro-jet

Ici, le design de la calotte externe est soigné. Elle a une forme ronde ou ovoïde, avec un écran de type casque aviateur.

Modèle intégral

Le casque moto intégral est l’équipement qui offre la meilleure protection pour la tête. C’est le casque idéal des motos fans d’escapades lointaines à 2 roues ou de road trip à moto entre passionnés.

Il couvre l’intégralité du visage et peut disposer d’un écran solaire interne.

C’est le seul casque homologué pour la piste et aussi conseillé pour les grands trajets à vitesse élevée du fait de son isolation phonique, ainsi que de son champ de vision réduit qui ne sont pas très adaptés en zone urbaine.

Modèle modulaire

Alliant les avantages du casque jet et ceux de l’intégral, le casque moto modulable est un modèle hybride.

Il offre une protection faciale relevable qui facilite l’enfilage avant d’être refermée.

Ce dernier ne doit cependant pas être porté ouvert du fait que le mécanisme peut céder et que cela pourrait être source de gêne et d’inconfort pour le conducteur.

Casque moto de cross

C’est un casque fermé qui ne présente pas d’écran et n’est donc pas considéré comme intégral. Le port de lunettes est indispensable sur ce modèle, mais il n’est pas recommandé pour un usage route.

Casque moto de trial

Il s’agit d’un casque ouvert qui est un mix entre un jet et un cross, dont l’utilisation est uniquement dédiée en trial.

Pour bien choisir votre casque moto, ne vous fiez pas à sa marque ni à son look, mais à ses caractéristiques techniques. Vous feriez également de grandes économies en prenant un modèle sorti il y a un an ou deux au lieu de prendre un modèle tout neuf.

Quel est le prix d’un casque moto ?

Plusieurs éléments influent le prix d’un casque moto, mais cela ne concerne en rien le niveau de protection apporté par celui-ci. En effet, il existe des modèles vendus à 50 euros, tout comme d’autres proposés à plus de 700 euros, sachant que casques moto pas chères ne veut pas dire casque moins protecteur.

Le tarif varie surtout selon le design extérieur, le confort intérieur, les différentes fonctions, la matière de fabrication et la qualité de finition. Quoi qu’il en soit, MN vous conseille de miser au moins 150 euros pour vous acquérir d’un casque moto intégral de qualité.

Comment savoir la taille de son casque moto ?

Pour déterminer la taille du casque à commander, prenez un mètre ruban pour mesurer votre tour de tête. Placez-le à 2,5 cm au-dessus des sourcils en passant par-dessus les oreilles et vous connaîtrez votre tour de tête en cm. XS : 53-54 cm ; S : 55-56 cm ; M : 57-58 cm, L : 59-60 cm ; XL : 61-62 ; XXL : 63-64 cm ; XXXL : 65-66 cm. Au cas où vous vous retrouvez entre deux tailles, prenez la plus petite. Vous devrez également pouvoir glisser votre index entre le casque et votre front et il ne doit en aucun cas bouger même si vous secouez fortement la tête.

Comment nettoyer son casque moto ?

Pour la coque extérieure, mélangez de l’eau tiède avec du savon liquide. Utilisez ensuite un chiffon doux pour frotter délicatement la coque avec le mélange et rincez avec application. Puis laissez sécher le casque à l’air libre avec l’écran relevé sur une serviette posée sur le sol.

Pour la partie intérieure, si les mousses se détachent, plongez-les dans un bain d’eau tiède avec de la lessive à main, puis rincez sous le robinet d’eau et utilisez un sèche-cheveux pour les sécher. Si les mousses ne se détachent pas, frottez l’intérieur du casque avec un chiffon doux imprégné de savon de Marseille, puis rincez. Introduisez un coton-tige mouillé dans les trous d’aération et vaporisez un désinfectant si nécessaire. Pour l’écran, utilisez simplement de l’eau et un chiffon antistatique.

Trois raisons de changer son casque moto

Comme vous le savez, votre casque moto est là pour protéger votre tête en cas de choc. Quel que soit votre choix, vous devrez vérifier qu’il soit homologué NF. Reste maintenant à savoir à quel moment vous devez en changer. Vous devez savoir que légalement, rien ne vous oblige à en changer. La loi vous impose seulement d’en porter un, ainsi que des gants adaptés à la pratique du 2 roues motorisés, lorsque vous êtes sur votre moto.

Si vous venez d’avoir un accident, cela ne se discute même pas. Vous devez absolument en changer. N’oubliez pas que c’est la seule chose qui va vous protéger en cas de choc. Vous n’aurez ni carrosserie, ni airbag, ni ceinture de sécurité.

Si votre casque date de quelques années, jetez un œil à sa sangle. Vous y trouverez la norme et la date de fabrication. Si cela vous indique que le modèle de votre casque date de plus de 5 ans, vous devriez en changer. En effet, vous ne bénéficierez pas des dernières innovations. Autant être mieux protégé. En plus, les nouveaux casques bénéficient généralement d’un espace ou d’une zone adaptée à l’utilisation d’un intercom pour casque de moto, équipement que les motards affectionnent tout particulièrement.

Si votre casque montre des signes d’usure, là encore, c’est signe que vous devez en changer. Vérifiez notamment l’état de vos mousses, des charnières et votre visière.

Quand changer votre casque de moto ?

Comme dit précédemment, il est recommandé de changer le casque de moto, qu’il soit usé ou non, tous les 5 ans. Néanmoins, si l’accessoire présente des signes d’usure bien avant, le remplacement doit se faire sans demander de temps.

A priori, un casque ne doit plus être considéré comme fiable à partir du moment où il a subi un choc important, ou si vous avez déjà eu un accident avec. D’autant plus si vous remarquez qu’il a subi des dégats : rayures, fissures, etc.

Vous devez aussi changer votre casque si vous remarquez des changements vraiment notabmes sans attendre la période réglementaire. Si les mousses ne sont plus dans leur état initial, par exemple, ou si l’intérieur n’est plus du tout pareille.

Dernière mise à jour Meilleure-Note.com le 26 janvier 2025